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HISTORIA DEL ACORAZADO BISMARCK
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Autor Mensaje
Cha
Sargento

Sargento


Registrado: 19 Jun 2010
Mensajes: 184
Ubicación: México D.F.



MensajePublicado: Mar May 24, 2011 12:21 pm    Asunto: HISTORIA DEL ACORAZADO BISMARCK Responder citando

Hola muchachos!

He decidido abrir este tema sobre la historia del Bismarck pero como no quiero aburrirlos con tanta platica he optado por poner mas imágenes y uno que otro video de la historia del Barco.

Espero que para los que esten armando el Bismarck les sirvan como referencia las imágenes que aqui se van a mostrar (yo ya me he encontrado con unos cuantos errores que trae el modelo en comparación de las fotos)

Inicio de la construcción del Bismarck

El Bismarck se empezo a construir el 1 de Julio de 1936 en el astillero Blohm & Voss de Hamburgo, en la imágen de abajo se ve como se empezo a colocar los cimientos de la quilla
















Asi se veia El Bismarck en Febrero de 1939 justo antes de que el casco fuera botado






Invitación a la botadura del barco F, el Bismarck, en el astillero Blohm & Voss de Hamburgo el 14 de Febrero de 1939




Imágenes del 14 de Febrero de 1939 Despues de 2 años y medio de construcción el casco del Bismarck es botado.




















Aqui un video del evento:

http://www.youtube.com/watch?v=wUn098DNgOY

Despues de su botadura, el casco del Bismarck se transporta inmediatamente al muelle de equipamiento donde permanece de Febrero de 1939 a Junio de 1940. Aqui se le coloca el blindaje principal mejor conocido como cinturon acorazado y también se le cambiara la proa recta por la proa atlantica.



























Despues de 16 meses en el muelle de equipamiento el 23 de Junio de 1940 el Bismarck es llevado al dique seco flotante aqui se le colocaran las tres hélices, se le abriran agujeros en el casco para insertar localizadores de sonido. El Bismarck estuvo tres semanas en el dique seco.
















El 14 de Julio de 1940 el Bismarck dejo el dique seco y fue llevado de nuevo al muelle de equipamiento, donde se le hicieron obras en el interior y los trabajos finales en todo el barco.

Aspectos fisicos del Bismarck

La proa











Las anclas











La Popa











Superestructura




































Hidroavion de reconocimiento arado ar 196 (este no es uno de los cuatro que lleva el Bismarck pero es el mismo modelo de avión)



Catapultas







Gruas que se utilizaron para subir los aviones a bordo







Hangares





Botes salvavidas















Puesto de control de tiro de la artilleria principal






Uno de los telemetros del Bismarck




Puente del Capitan y Puente del Almirante (el Puente del almirante se encontraba más arriba)
















La chimenea














Mastil






Base del mastil arriba del hangar principal




Plataforma de los reflectores






Pequeña plataforma para subir al barco





Artilleria principal cañones de 380 mm. (torretas de proa Anton y Bruno)
























Torretas de Popa (Caesar y Dora)












Artilleria Mediana cañones de 150 mm.






Artilleria antiaerea pesada cañones de 105 mm.



En la foto de abajo al fondo de la imágen se ve una bateria antiaerea ligera




Dia de puesto en servicio 24 de Agosto de 1940. A las 12:30 el Bismarck fue entregado oficialmente a la Kriegsmarine y el capitan Lindemann toma su puesto

























Capitan Erns Lindemann




CONTINUARA....


Un dia como hoy 24 de Mayo pero de 1941 El Bismarck tuvo el primer enfrentamiento durante su primera y unica mision, esa mañana del 24 de mayo el Bismarck y el Crucero Pesado Prinz Eugen fueron alcanzados por el crucero Hood y el acorazado Pince of Wales. En estos videos se ven imagenes de la batalla

http://www.youtube.com/watch?v=mrbay2O3yl4

http://www.youtube.com/watch?v=pPmkOtSveXY

Saludos!

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beatles 4ever
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El Viejo Marino
El Viejo Marino

El Viejo Marino


Registrado: 21 Ago 2007
Mensajes: 517
Ubicación: Miguel Hidalgo, Mexico D.F.



MensajePublicado: Mar May 24, 2011 3:59 pm    Asunto: bien bien! Responder citando

excelente apoyo historico cha, muchas gracias
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aimac
Marinero



Registrado: 31 Mar 2011
Mensajes: 12
Ubicación: Naucalpan



MensajePublicado: Vie May 27, 2011 12:03 pm    Asunto: Responder citando

Excelente trabajo e impresionantes fotos. Felicidades!!
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Horacio
Marinero



Registrado: 15 Abr 2011
Mensajes: 4
Ubicación: Tultitlan Edo. de Mexico



MensajePublicado: Mie Jun 01, 2011 1:33 pm    Asunto: Responder citando

UN EXCELENTE TRABAJO DE INVESTIGACION CHA TE FELICITO LAS FOTOS ESTAN EXCELENTES
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Escipion
Capitan de Corbeta

Capitan de Corbeta


Registrado: 06 Feb 2008
Mensajes: 843
Ubicación: México, D.F.



MensajePublicado: Jue Jun 02, 2011 9:14 am    Asunto: Saludos Responder citando

Hola!!!!
Muchas gracias por toooooda la información

Saludos
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Joya
Sub Oficial Mayor

Sub Oficial Mayor


Registrado: 22 Jun 2009
Mensajes: 351
Ubicación: Querètaro, Mèxico



MensajePublicado: Jue Jun 02, 2011 11:50 am    Asunto: Re: Saludos Responder citando

Una información muy detallada, muy interesante, saludos !! Wink

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http://museonavaldejorge.blogspot.com/

Terminada: "Goleta Iguala".
En construcción Nao Santa María por planos 1/30
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Cha
Sargento

Sargento


Registrado: 19 Jun 2010
Mensajes: 184
Ubicación: México D.F.



MensajePublicado: Vie Jun 10, 2011 8:17 pm    Asunto: Responder citando

Hola muchachos!

Gracias por todos sus comentarios, en verdad si son bastantes fotos y lo que metarde buscandolas y luego acomodarlas uuufffff. Aunque no pude abrir este tema como quería por falta de tiempo, la idea original era ir subiendo las fotos en orden cronológico empezando desde la botadura el pasado 14 de febrero hasta el 27 de mayo pasado que fue cuando se hundió, incluso quería abrir un tema igual pero del Titanic empezando con el centenario de su botadura el pasado 31 de mayo, y terminando lógico el próximo 15 de abril del 2012, pero como les comento por falta de tiempo ya no se pudo, en fin que gusto saber que les ha gustado este tema y en verdad gracias por sus comentarios y espero ya no tardar en subir las fotos que faltan.

Saludos!

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beatles 4ever
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AGUSTIN VARGAS ORTIZ
Sub-Teniente

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Registrado: 05 Abr 2009
Mensajes: 254
Ubicación: Coyoacan, Mexico D.F.



MensajePublicado: Sab Jun 11, 2011 5:10 am    Asunto: Gracias por tu tiempo Responder citando

Hola
Muchas gracias por tu tiempo para compartir fotos. Seguro estoy que todos agradecemos el tiempo que te tomaste en hacer el albun.
Pasa un buen día
Agustín
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Cha
Sargento

Sargento


Registrado: 19 Jun 2010
Mensajes: 184
Ubicación: México D.F.



MensajePublicado: Sab Jun 11, 2011 10:47 am    Asunto: Responder citando

Hola Agustin!

Gracias a ustedes por tomarse el tiempo de ver todas las fotos y videos, quien sabe, si en lugar de fotos pongo mas texto tal vez no llamaría tanto la atención por eso preferí hacerlo con fotos y videos (como dicen una imagen vale mas que mil palabras)

Saludos!

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Ghost
Marinero



Registrado: 11 Jun 2011
Mensajes: 13
Ubicación: Cuautilan Izcalli



MensajePublicado: Dom Jun 12, 2011 8:21 am    Asunto: Responder citando

Una Imagen dice más que mil palabras dice un viejo proverbio, en verdad que son magnificas la fotografías y como acomodaste la secuencia para explicar su construcción.

El orgullo de la marina Nazi y la triste historia de un barco que al igual que el Titanic lo creían indestructible y termino en su primera misión en el trono de Neptuno.

Bismark es el símbolo de que no todo lo suntuoso resulta lo mejor
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El Viejo Marino
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Registrado: 21 Ago 2007
Mensajes: 517
Ubicación: Miguel Hidalgo, Mexico D.F.



MensajePublicado: Lun Jun 13, 2011 7:58 am    Asunto: Es verdad... Responder citando

Cuesta trabajo creer, que tal portento de ingenieria, no existe mas, completisimo tu post historico.

buenos vientos
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Cha
Sargento

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Registrado: 19 Jun 2010
Mensajes: 184
Ubicación: México D.F.



MensajePublicado: Jue Jun 23, 2011 5:00 pm    Asunto: Responder citando

El primer viaje de pruebas

El 15 de Septiembre de 1940 el Bismarck dejo Hamburgo por primera vez para realizar sus pruebas en el mar Baltico.








El Bismarck saliendo de Hamburgo









El Bismarck navegando por el rio Elba







Poco después de haber dejado el puerto de Hamburgo a las 4:58 de la tarde el Bismarck choca con uno de los remolcadores " El Atlantik"
En las siguientes fotos se capto el incidente (aunque no hay una foto del choque)










El Bismarck fondeado en Brunsbüttel



Al caer la noche de 15 de Septiembre cerca de las 11:00 de la noche se avistan aviones britanicos y en el Bismarck se da la orden de abrir fuego con la bateria antiaerea.
Los disparos cesan a las 2:00 de la madrugada. No se derribo ningún avión.


El Bismarck el 16 de Septiembre








El Bismarck en Scheerhafen Kiel el 17 de Septiembre. Aqui el Bismarck embarcaría provisiones.








El Bismarck amarrado a la boya A12









El Bismarck realizando ejercicios en el mar Baltico












El 23 de Octubre el Bismarck navego por primera vez a toda maquina la planta propulsora originalmente diseñada para obtener 138,000 caballos de fuerza y una velocidad máxima de 29 nudos alcanzó 150,170 caballos de fuerza y 31.1 nudos esto convertía al Bismarck en uno de los acorazados más rápidos del mundo.



A mediados de Noviembre comenzaron los primeros ejercicios de tiro (En la foto se ve al Tirpitz gemelo del Bismarck, disparando durante su viaje de pruebas)




Durante su estancia en Gotenhafen le fueron instalados los dos telemetros que faltaban. El 5 de diciembre el Bismarck dejo el mar Baltico y regreso a Hamburgo donde llego el día 9 de diciembre.











Ya en Hamburgo el barco fue llevado otra vez al astillero Blohm & Voss para recibir los últimos retoques, le fue pintado el camuflaje, las tres franjas blancas y las tres franjas negras. En el casco la popa y la proa se pintaron de un color gris oscuro y se le pintaron las olas blancas falsas, la parte superior de la artilleria principal y secundaria se pinto de color gris oscuro y para el reconocimiento aereo se le pintaron dos swastikas en la cubierta superior en el castillo de Proa y en la popa, a la torre Anton se le quitaron los telemetros




CONTINUARA....

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beatles 4ever
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CAMLUC
Marinero



Registrado: 24 Ene 2011
Mensajes: 9
Ubicación: Argentina Bs As (Moron)



MensajePublicado: Lun Jul 11, 2011 4:52 pm    Asunto: Re: HISTORIA DEL ACORAZADO BISMARCK Responder citando

TE FELICITO MUY BUEN APORTE GRACIAS MUCHAS GRACIAS!!!
DEJO MI PAGINA SI LA VES DAME TU OPINION WWW.WIX.COM/JOSEPYTEL/JOSEPYTELBISMARCK
CAMLUC

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camluc!
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El Viejo Marino
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Registrado: 21 Ago 2007
Mensajes: 517
Ubicación: Miguel Hidalgo, Mexico D.F.



MensajePublicado: Lun Jul 11, 2011 6:11 pm    Asunto: bien bien! Responder citando

Camluc, pase de visita por tu pagina, muy buena, y gracias por la mención.

Buenos Vientos
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kamarrada boris
Sub-Teniente

Sub-Teniente


Registrado: 21 Ago 2007
Mensajes: 308




MensajePublicado: Mie Ago 03, 2011 5:59 pm    Asunto: FANTASTICO!! Responder citando

Simplemente fantastico!! es el barco de mis sueños!

felicidades!! por favor sigan posteando!



Boris
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